WISATA KE UBUD

Jumat lalu tanggal 31 Juli 09, saya & tmen2 (SeMpReeT crew) mengadakan reuni (?) SMA di Ubud. Acara utamanya sih manggang. Tapi acara manggang kurang lengkap rasanya kalo tidak di dahului dgn acara jalan-jalan menikmati indahnya pemandangan dan objek wisata di Ubud.

Ubud adalah salah satu kecamatan di Kabupaten Gianyar. Lokasinya sekitar 30 km di utara kota Denpasar. Ubud merupakan objek wisata yang sudah terkenal hingga ke luar negeri. Yang menarik dari Ubud adalah pemandangan dan suasananya yg masih natural (didominasi oleh sawah dan sungai) membuat kita merasa tenang. Selain itu Ubud dikenal karena seni dan budayanya. Di Ubud terdapat banyak galeri / museum seni, art shop, serta arena pertunjukan musik dan tari yang digelar setiap malam secara bergantian di segala penjuru desa.

Rencananya kita akan mengawali acara wisata ke Ubud ini dengan makan (ya maklum laper…), mengunjungi museum, menyewa sepeda gayung, dan di akhiri dengan manggang ikan.

a. Makan, makan, makan

Mencari tempat makan di Ubud tidaklah sulit. Harganya juga relatif terjangkau. Perhentian kami jatuh kepada Warung Nasi Ayam Kedewatan Bu Mangku. Warung nasi ini cukup terkenal. Menunya cuma satu yaitu nasi campur (ayam, kacang goreng, telur, sate, kacang panjang, sambal matah). Harganya sekitar Rp.10.000,- / porsi (kecuali kalo kamu perut karung mungkin bakan nambah). Tapi hati-hati bagi yang tidak suka pedas (seperti saya contohnya). Karena menu yang disajikan tadi sangat pedas, lebih baik anda meminta lauk yang tidak pedas, maka anda akan diberi menu berupa kulit goreng, telur, dan kacang.

Kalo masih kurang sreg, masih ada tempat makan lain, yaitu Warung Babi Guling Bu Oka. Letaknya dekat dgn pasar Ubud. Menunya ya Babi guling, dgn harga sekitar 25 ribu rupiah per porsi.

b. Museum ARMA

Puas makan, akhirnya kita melanjutkan wisata kita di Ubud. Terjadi debat alot untuk menentukan tempat mana yg dipilih. Ada banyak objek wisata di Ubud, contohnya Museum Blanco, Museum Rudana, Wanara Wana (monkey forest), Puri Agung Ubud, Botanical Garden, dll. Setelah sempat transit sebentar (lebih tepatnya kesasar) di Museum Blanco dan Monkey Forest, akhirnya diputuskan untuk mengunjungi Museum ARMA.

ARMA adalah singkatan dari Agung Rai Museum of Art. Tiket masuk Museum ARMA adalah Rp.25.000,-/person (kebetulan waktu tu dpet diskon, jdiny cma bayar 20 rbu) dan mendapat voucher gratis minum kopi/teh. Museum ARMA bukan cuma sekedar museum lukisan biasa. Museum ini terdiri dari Galeri lukisan, Open Stage (untuk pertunjukan), Perpustakaan, Bale gong, Café ARMA, restoran, Warung Kopi, dan Kokokan Hotel (bagi yang ingin menginap disana). Selain itu Museum ARMA juga memiliki taman yang sangat indah, bahkan jembatan di taman itu dijadikan tempat foto berbagai model internasional.

Lukisan yang terdapat di Museum ARMA berupa lukisan klasik Kamasan, lukisan dari pelukis Bali dan luar negeri, dan juga lukisan dari pelukis terkenal seperti Raden Saleh, Walter Spies, Blanco, dll. Selain itu menurut salah satu pegawai museum, museum ARMA juga membuka kursus gamelan dan tari Bali bagi anak-anak tanpa dipunggut bayaran dan juga latihan Yoga gratis bagi siapa saja yang ingin.

c. Naik Sepeda Yukz

Setelah mengunjungi museum, acara dilanjutkan dengan naik sepeda. Sebelumnya kita harus menyewa sepeda gayung. Disana banyak terdapat rental sepeda. Setelah mencari akhirnya dapat juga rental sepeda (lupa namanya, tapi letaknya di utara dekat warung babi guling bu oka). Harganya Rp.10.000,-/sepeda (dan setelah menawar lagi akhirnya dapet 5000 per sepeda). Enak juga bersepeda di Ubud, selain badan jadi sehat, kita juga dapat menikmati alam pedesaan Ubud yang asri. Sawah-sawahnya masih hijau dan udaranya masih segar.

d. Akhirnya… Manggang…

Acara terakhir sekaligus acara utama adalah manggang. Yup, setelah capek bersepeda, perut perlu diisi lagi toh. Acara manggang dilakukan di villa teman saya di Ubud (thx ya). Ini adalah acar manggang terpuas karena porsinya lebih banyak daripada acara manggang sebelumnya. Bayangkan 1 orang dapet nasi, sayur, ikan kenyar, kerang 2 ekor, cumi 2 ekor, dan sosis. Yummy, sedapny maknyusss….

Itulah sepenggal kisah saya saat berwisata ke Ubud. Pengen ja berbagi pengalaman dan asyiknya wisata di Ubud. Jadi Ubud gak kalah sama Kuta, Nusa dua, ato Sanur. Yang penting di sini budayanya masih terjaga dengan baik. Jadi harapan saya semoga Ubud ke depan dapat mempertahankan kelestarian alam dan budayanya.

********

by cebZ

********

images by angga

Read More... Readmore »

Lama Penguraian Sampah dan Jenis-Jenis Sampah

Sampah adalah pemandangan yang sering kita jumpai sehari-hari. Ya, ironis memang tapi itulah kenyataannya. Sampah adalah suatu material sisa yang tidak berguna lagi, yang dibuang oleh pemiliknya setelah berakhirnya suatu proses. Akan tetapi sebagian dari sampah yang ada kemungkinan dapat digunakan kembali, karena sampah merupakan sumber daya yang masih bisa di daur ulang kembali.

Saat ini sampah telah menjadi permasalahan bagi kota-kota besar tidak hanya di Indonesia namun juga di dunia. Pengelolaan sampah di beberapa daerah belumlah baik. Sebagian besar TPA di Indonesia ini adalah tipe Open Dumping, sehingga sampah setelah dibuang tidak dikelola secara optimal. Selain itu kesadaran masyarakat juga rendah karena masih banyak yang membuang sampah sembarangan.

Gambar di atas : Sampah Organik

Gambar di atas : Sampah Anorganik

Pernahkan anda melihat tempat sampah yang bertuliskan sampah organik dan non-organik. Ya, inilah seharusnya model tempat sampah ideal yang seharusnya diterapkan di Indonesia. Di Bali saja, saya melihat hanya di beberapa tempat saja terdapat tempat sampah seperti ini, tentu saja paling banyak terdapat di objek wisata. Namun tetap saja kesadaran masyarakat masih kurang, banyak botol plastik yang masih dibuang di tempat sampah organik dan sebaliknya. Padahal pemilahan sampah ini diperlukan untuk pengelolaan sampah berkelanjutan.

Ada baiknya kita mengetahui terlebih dahulu, jenis-jenis sampah secara garis besar. Berdasarkan asalnya, sampah dapat digolongkan sebagai berikut :

a. Sampah Organik
Sampah organik adalah sampah yang berasal dari sisa-sisa tubuh makhluk hidup (hewan maupun tumbuhan). Sampah organik mudah diuraikan dengan proses alami dan berlangsung cepat.
Contoh sampah organik : sampah sisa dapur, daun-daunan, daging, sayur, buah, tepung, dll.

b. Sampah Non-Organik
Sampah non-organik atau anorganik adalah sampah yang berasal dari sumber daya alam yang tak dapat diperbaharui serta proses industri. Sampah anorganik dapat di daur ulang kembali. Sampah anorganik memerlukan jangka waktu yang sangat lama untuk terurai, bahkan beberapa di antaranya tidak dapat diuraikan.
Contoh sampah anorganik : sampah plastik, kertas, karton, kaleng, kaca, dll

c. Limbah Bahan Berbahaya dan Beracun (B3)
Adalah sampah yang mengandung zat yang berbahaya bagi manusia dan lingkungan. Apabila limbah B3 ini dibuang sembarangan maka racun yang ada dalam limbah tersebut dapat meresap ke dalam tanah dan mencemari air tanah maupun tanaman yang berbahaya bila dikonsumsi manusia. Limbah B3 harus dipisahkan dengan sampah lainnya karena sangat berbahaya dan memerlukan penanganan khusus.
Contoh limbah B3 : baterai, botol obat nyamuk, paku, sisa bahan kimia, tinta, parfum, oli, dll.

* Berikut ini disajikan data-data lama waktu penguraian sampah dari tiap2 jenis sampah :
- Kertas → lama penguraian 2-5 bulan
- Kulit buah → lama penguraian 6 bulan
- Kardus / Karton → terurai 5 bulan
- Filter rokok → terurai 10-12 tahun
- Kantong plastik → 10-12 tahun
- Benda-benda kulit → 25-40 tahun
- Kain Nilon → 30-40 tahun
- Jaring ikan → 30-40 tahun
- Aluminium → 80-100 tahun
- Baterai bekas → 100 tahun
- Plastik → 50-80 tahun
- Batu baterai → 100 tahun
- Botol kaca → perlu 1 juta tahun untuk hancur tanpa bekas
- Botol plastik → tidak dapat diperkirakan waktu hancurnya
- Styrofoam → tidak dapat hancur

Jika dilihat dari data-data di atas, sangatlah penting untuk mulai memilah-milah sampah. Mengigat waktu yang diperlukan sampah untuk mengurai berbeda-beda. Sampah organik yang mengurainya lebih cepat dari sampah anorganik harus dipisahkan. Sampah organik ini dapat kita olah menjadi kompos. Sedangkan sampah anorganik yang waktu terurainya jauh lebih lama, dapat kita daur ulang kembali. Daripada mengendap lama di dalam tanah tak kunjung terurai, ada baiknya kita mendaur ulang kembali sampah-sampah anorganik ini. Ini semua dilakukan demi kelestarian lingkungan di sekitar kita.

Read More... Readmore »

MITOS - MITOS PETIR

Petir atau halilintar adalah gejala alam yang biasanya muncul pada musim hujan, dimana di langit akan muncul kilatan cahaya sesaat yang menyilaukan (kilat) yang beberapa saat kemudian disusul dengan suara menggelegar (guruh). Petir terjadi karena ada perbedaan potensial antara awan (muatan positif/negatif) dengan bumi (netral), atau dapat terjadi dari awan satu ke awan lainnya karena perbedaan muatan awan tersebut (awan negatif dan awan positif).

Karena mengandung muatan listrik yang sangat besar, petir kerap memakan korban jiwa. Pada musim hujan banyak orang yang menjadi korban sambaran petir. Ada yang terjadi karena kecelakaan atau dapat pula terjadi karena ketidak tahuan seseorang terhadap petir. Banyaknya mitos petir yang beredar membuat masyarakat salah kaprah dalam menilai petir.

Berikut adalah sembilan mitos tentang petir yang beredar di masyarakat versi MSNBC.

1. Mitos : Petir Hanya Menyambar saat Hujan
Fakta : Petir dapat menyambar sebelum, pada saat, atau setelah hujan. Bahkan, petir kerap muncul saat langit biru pada cuaca cerah.

2. Mitos : Petir Tidak Pernah Menyambar Tempat yang Sama Dua Kali
Fakta : Petir sering menyambar tempat yang sama berulang-ulang, terutama tempat yang tinggi dan berujung lancip, seperti gedung pencakar langit, tower, dll.

3. Mitos : Ban Karet Melindungi Anda saat Petir Menyambar Mobil
Fakta : Mobil adalah salah satu tempat yang aman pada saat terjadi sambaran petir. Namun, itu bukan dikarenakan ban mobil. Melainkan Bodi berbahan metal di luar mobil menghantar aliran listrik di luar mobil. Untuk berjaga-jaga, selalu pastikan jendela mobil Anda tertutup rapat.

4. Mitos : Berteduh di Bawah Pohon saat Hujan
Fakta : Pada saat hujan lebat disertai petir, hendaknya jangan berdiri di bawah pohon. Seseorang berpotensi terkena sengatan petir secara langsung atau terluka oleh listrik yang mengalir di tanah. Selain itu berbahaya bila pohon tersebut tumbang.

5. Mitos : Bukan Masalah untuk Menyelesaikan Pertandingan saat Hujan Lebat di Lapangan Terbuka
Fakta : Apabila terjadi hujan lebat sebaiknya pertandingan dihentikan atau ditunda. Mengingat terdapat sejumlah kasus serangan petir, manajemen beberapa klub olah raga dunia kini mempunyai kebijakan baru. Pertandingan akan dihentikan sementara pada saat hujan deras demi keselamatan.

6. Mitos : Telungkup di Tanah
Fakta : Menelungkupkan badan tidak sepenuhnya aman, akan tetap saja sangat berbahaya jika petir mengalir di permukaan tanah. Tindakan seperti itu sudah tidak berlaku karena memberikan anggapan yang salah terhadap konsep keselamatan. Berdasarkan pendapat sejumlah ahli, tidak ada tempat yang aman di daerah terbuka saat petir menyambar.

7. Mitos : Orang yang Tersambar Petir, Berbahaya untuk Disentuh
Fakta : Mitos ini sepenuhnya salah, ini adalah mitos yang sangat merugikan. Korban sambaran petir justru harus cepat mendapatkan pertolongan pertama dan pengobatan, seperti bantuan pernafasan (CPR). Badan manusia tidak menyimpan listrik dari luar, sehingga sangat aman untuk disentuh.

8. Mitos : Aksesoris Berbahan Dasar Metal akan Mengundang Petir
Fakta : Tidak perlu bersusah payah melepas aksesoris metal Anda pada saat petir menyambar, sebab sejumlah benda tersebut tidak mengundang petir. Yang harus diperhatikan adalah agar tidak membawa payung karena itu membuat Anda lebih tinggi sehingga lebih mudah tersambar petir.

9. Mitos : Paling Aman Berada di Dalam Rumah
Fakta : Ya, rumah atau bangunan lain memang merupakan tempat teraman pada saat petir menyambar. Kendati begitu, pada saat berada di dalam, hendaknya menjauhi kabel telepon, perabot elektronik, dan alat-alat yang mengandung listrik lain. Jauhi pula air dan pipa-pipa. Dan yang terakhir, jangan berada dekat jendela hanya karena ingin melihat visual petir yang mengagumkan.

Read More... Readmore »

Mach Number (Angka Mach)

Pernahkah anda mendengar kecepatan Mach 1, Mach 2, Mach 3, dst ? Ya, Mach ini adalah satuan kecepatan yang menunjukan kecepatan relatif suatu objek terhadap kecepatan suara. Jadi, angka Mach menunjukkan perbandingan antara kecepatan suatu sumber objek dengan kecepatan suara (sederhananya kecepatan suatu objek dibagi dengan kecepatan suara).

Mach number biasanya digunakan untuk menyatakan kecepatan fluida, pesawat, angin, roket, dll.

Besarnya kecepatan suara diukur pada permukaan air laut (sea level) dengan suhu 15 celcius adalah 340,3 m/detik (1225 km/jam).

.

Jadi, dapat dikonversikan Mach 1 = 1225 km/h = 340,3 m/s.

Ini berarti pesawat dengan kecepatan Mach 1,0 berarti bergerak dengan kecepatan 1225 km/jam atau satu kali kecepatan suara.

.

Dengan menggunakan Mach number, kecepatan dibagi menjadi lima kategori yaitu:

- Subsonik (Mach lebih kecil dari Mach 1 / less than Mach 1)

- Sonik (Mach = 1)

- Transonik ( di antara Mach 0,8 - Mach 1,3)

- Supersonik (di antara Mach 1,3 - Mach 5)
- Hypersonik (Mach > 5)

.

Satuan Mach ini biasany diukur dengan menggunakan Machmeter yang biasanya dipasang sebagai instrument pesawat terbang.

.

.

_______________________________________________

Read More... Readmore »

Pesawat-pesawat Tercepat di Dunia (The Fastest Aircrafts in The World)

Berdasarkan rekor kecepatan udara (Air speed record) yang diklasifikasikan oleh Fédération Aéronautique Internationale (FAI), menyebutkan bahwa Pesawat non eksperimental yang memegang rekor tercepat di dunia sampai saat tulisan ini diplubikasikan, masih dipegang oleh SR-71 Blackbird dengan kecepatan 3530 km/jam (Mach 3,2).

Namun sebetulnya ada pesawat experimental yang lebih cepat namun tanpa awak (unmanned), yaitu Boeing X-43 NASA yang mencapai kecepatan 12144 km/jam (Mach 9,8). Berikut adalah pesawat-pesawat atau benda terbang tercepat di dunia sesuai dengan kelasnya.

1. BOEING NASA X-43
( Pesawat tanpa awak tercepat di dunia / the fastest unmanned aircraft in the world)

X-43 merupakan pesawat tanpa awak tercepat di dunia sekaligus menjadi benda terbang tecepat di bumi ini. X-43 merupakan sebuah pesawat eksperimen hipersonik tanpa awak (unmanned experimental hypersonic aircraft) yang dirancang dengan banyak variasi skala dimaksudkan untuk mengetes aspek yang beragam dalam penerbangan supersonic. Ini merupakan bagian dari program NASA Hyper-X.

NASA X-43 mencetak rekornya pada 16 November 2004 dengan mencapai kecepatan 12144 km/jam (Mach 9,8) pada ketinggian 13157 meter. Cara penerbangannya, Roket Pegasus yang membawa X-43 diluncurkan dari pesawat Boeing B-52. Setelah mencapai ketinggian yang diinginkan, roket ini dibuang, selanjutnya X-43 melaju dengan mesinnya sendiri yaitu mesin Scramjet.

Spesifikasi X-43 : - Berat (weight) = 1300 kg
- Panjang (length) = 3,7 meter
- Top speed = 12144 km/h (Mach 9,8)
- Awak (crew) = 0

2. North American X-15
(Pesawat bertenaga roket dan berawak tercepat di dunia)

X-15 merupakan pesawat bertenaga roket (rocket-powered aircraft) tercepat di dunia, sekaligus pesawat berawak tercepat di dunia (the fastest manned aircraft in the world). X-15 merupakan pesawat tercepat ke-2 di bumi. Sebagaimana dengan X-43, X-15 juga merupakan pesawat experimental NASA.

Spesifikasi X-15 : - Top speed = 7274 km/h (Mach 6,7)
- Jangkauan (range) = 450 km
- Awak (crew) = 1
- Panjang = 15,45 m
- Berat = 6620 kg

3. Lockheed SR-71 BLACKBIRD
(Pesawat jet berawak tercepat di dunia / the fastest jet airplane in the world)

Untuk jenis pesawat jet berawak non-experimental tercepat di dunia jatuh kepada SR-71 Blackbird. SR-71 mempati peringkat ke-3 pesawat tercepat di bumi. SR-71 merupakan pesawat dari pabrikan Lockheed. Pesawat ini merupakan pesawat intai strategis (Strategic Reconnaissance) yang dioperasikan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat. Pesawat ini mencetak rekor kecepatan pada 28 Juli 1976 yang diawaki oleh Kapten Eldon W. Joersz dan Mayor George T. Morgan dengan kecepatan 3530 km/h (Mach 3,2) pada ketinggian 80000 ft (24 km).
Angkatan Udara AS mengkalim bahwa SR-71 merupakan satu-satunya pesawat mereka yang dapat beroperasi secara optimal pada ketinggian 24000 meter. Struktur Blackbird 93 % terbuat dari titanium agar pesawat tetap kokoh saat melaju dengan kecepatan di atas Mach 3. SR-71 kerap digunakan untuk melakukan tugas spionase (mata-mata) ke daerah musuh, sehingga untuk itulah pesawat ini dirancang agar dapat terbang tinggi agar tidak tertangkap radar dan senjata anti pesawat musuh.

Spesifikasi : - Top speed = 3530 km/h (Mach 3,2)
- Awak = 2
- Jangkauan (range) = 5400 km
- Panjang = 32,74 m
- Berat = 30600 kg

4. Westland Lynx 800 G-LYNX
(Helikopter tercepat di dunia / the fastest helicopter in the world)

Adalah helikopter Inggris raya yang dirancang oleh AgustaWestland. Westland Lynx 800 merupakan helikopter tercepat di dunia dan menempati peringkat ke-50an pesawat tercepat di dunia. Helikopter ini membukukan rekor pada 11 Agustus 1986 dengan kecepatan 401 km/jam (Mach 0,3). Westland Lynx biasa digunakan untuk SAR, pengangkutan strategis, air support, anti kapal selam, dll. Westland Lynx 800 mengalahkan kecepatan Sikorsy X-2 (366 km/jam) yang saat ini masih dalam tahap uji coba.

Spesifikasi :

- Top speed = 401 km/h (Mach 0,3)
- Jangkauan (range) = 528 km

Selain itu, adapun air speed record lainnya sesuai klasifikasi FAI adalah :

- Fastest gliding aircraft (Pesawat tanpa mesin tercepat) = Schempp-Hirth Nimbus-4DM (306,8 km/h)
- Fastest straight-line piston-engined aircraft (pesawat bermesin piston tercepat) = F8F Bearcat Rare Bear (850 km/h)
- Speed attained during atmospheric reentry (kecepatan selama memasuki / penetrasi atmosfer bumi) = Pesawat ulang alik ( 28000 km/jam)
- Fastest landing speed record (pendaratan tercepat) = Tupolev Tu-134A (415 km/jam)

.
.

source : wikipedia.org

Read More... Readmore »