Selasa, 04 Agustus 2009

MITOS - MITOS PETIR



Petir atau halilintar adalah gejala alam yang biasanya muncul pada musim hujan, dimana di langit akan muncul kilatan cahaya sesaat yang menyilaukan (kilat) yang beberapa saat kemudian disusul dengan suara menggelegar (guruh). Petir terjadi karena ada perbedaan potensial antara awan (muatan positif/negatif) dengan bumi (netral), atau dapat terjadi dari awan satu ke awan lainnya karena perbedaan muatan awan tersebut (awan negatif dan awan positif).


Karena mengandung muatan listrik yang sangat besar, petir kerap memakan korban jiwa. Pada musim hujan banyak orang yang menjadi korban sambaran petir. Ada yang terjadi karena kecelakaan atau dapat pula terjadi karena ketidak tahuan seseorang terhadap petir. Banyaknya mitos petir yang beredar membuat masyarakat salah kaprah dalam menilai petir.

Berikut adalah sembilan mitos tentang petir yang beredar di masyarakat versi MSNBC.


1. Mitos : Petir Hanya Menyambar saat Hujan
Fakta : Petir dapat menyambar sebelum, pada saat, atau setelah hujan. Bahkan, petir kerap muncul saat langit biru pada cuaca cerah.


2. Mitos : Petir Tidak Pernah Menyambar Tempat yang Sama Dua Kali
Fakta : Petir sering menyambar tempat yang sama berulang-ulang, terutama tempat yang tinggi dan berujung lancip, seperti gedung pencakar langit, tower, dll.


3. Mitos : Ban Karet Melindungi Anda saat Petir Menyambar Mobil
Fakta : Mobil adalah salah satu tempat yang aman pada saat terjadi sambaran petir. Namun, itu bukan dikarenakan ban mobil. Melainkan Bodi berbahan metal di luar mobil menghantar aliran listrik di luar mobil. Untuk berjaga-jaga, selalu pastikan jendela mobil Anda tertutup rapat.


4. Mitos : Berteduh di Bawah Pohon saat Hujan
Fakta : Pada saat hujan lebat disertai petir, hendaknya jangan berdiri di bawah pohon. Seseorang berpotensi terkena sengatan petir secara langsung atau terluka oleh listrik yang mengalir di tanah. Selain itu berbahaya bila pohon tersebut tumbang.


5. Mitos : Bukan Masalah untuk Menyelesaikan Pertandingan saat Hujan Lebat di Lapangan Terbuka
Fakta : Apabila terjadi hujan lebat sebaiknya pertandingan dihentikan atau ditunda. Mengingat terdapat sejumlah kasus serangan petir, manajemen beberapa klub olah raga dunia kini mempunyai kebijakan baru. Pertandingan akan dihentikan sementara pada saat hujan deras demi keselamatan.


6. Mitos : Telungkup di Tanah
Fakta : Menelungkupkan badan tidak sepenuhnya aman, akan tetap saja sangat berbahaya jika petir mengalir di permukaan tanah. Tindakan seperti itu sudah tidak berlaku karena memberikan anggapan yang salah terhadap konsep keselamatan. Berdasarkan pendapat sejumlah ahli, tidak ada tempat yang aman di daerah terbuka saat petir menyambar.


7. Mitos : Orang yang Tersambar Petir, Berbahaya untuk Disentuh
Fakta : Mitos ini sepenuhnya salah, ini adalah mitos yang sangat merugikan. Korban sambaran petir justru harus cepat mendapatkan pertolongan pertama dan pengobatan, seperti bantuan pernafasan (CPR). Badan manusia tidak menyimpan listrik dari luar, sehingga sangat aman untuk disentuh.


8. Mitos : Aksesoris Berbahan Dasar Metal akan Mengundang Petir
Fakta : Tidak perlu bersusah payah melepas aksesoris metal Anda pada saat petir menyambar, sebab sejumlah benda tersebut tidak mengundang petir. Yang harus diperhatikan adalah agar tidak membawa payung karena itu membuat Anda lebih tinggi sehingga lebih mudah tersambar petir.


9. Mitos : Paling Aman Berada di Dalam Rumah
Fakta : Ya, rumah atau bangunan lain memang merupakan tempat teraman pada saat petir menyambar. Kendati begitu, pada saat berada di dalam, hendaknya menjauhi kabel telepon, perabot elektronik, dan alat-alat yang mengandung listrik lain. Jauhi pula air dan pipa-pipa. Dan yang terakhir, jangan berada dekat jendela hanya karena ingin melihat visual petir yang mengagumkan.
Read More... Readmore »

Rabu, 17 Juni 2009

Mach Number (Angka Mach)

Pernahkah anda mendengar kecepatan Mach 1, Mach 2, Mach 3, dst ? Ya, Mach ini adalah satuan kecepatan yang menunjukan kecepatan relatif suatu objek terhadap kecepatan suara. Jadi, angka Mach menunjukkan perbandingan antara kecepatan suatu sumber objek dengan kecepatan suara (sederhananya kecepatan suatu objek dibagi dengan kecepatan suara).
Mach number biasanya digunakan untuk menyatakan kecepatan fluida, pesawat, angin, roket, dll.
Besarnya kecepatan suara diukur pada permukaan air laut (sea level) dengan suhu 15 celcius adalah 340,3 m/detik (1225 km/jam).
.
Jadi, dapat dikonversikan Mach 1 = 1225 km/h = 340,3 m/s.
Ini berarti pesawat dengan kecepatan Mach 1,0 berarti bergerak dengan kecepatan 1225 km/jam atau satu kali kecepatan suara.
.
Dengan menggunakan Mach number, kecepatan dibagi menjadi lima kategori yaitu:

- Subsonik (Mach lebih kecil dari Mach 1 / less than Mach 1)
- Sonik (Mach = 1)
- Transonik ( di antara Mach 0,8 - Mach 1,3)
- Supersonik (di antara Mach 1,3 - Mach 5)
- Hypersonik (Mach > 5)
.
Satuan Mach ini biasany diukur dengan menggunakan Machmeter yang biasanya dipasang sebagai instrument pesawat terbang.
.
.
_______________________________________________
Read More... Readmore »

Pesawat-pesawat Tercepat di Dunia (The Fastest Aircrafts in The World)

Berdasarkan rekor kecepatan udara (Air speed record) yang diklasifikasikan oleh Fédération Aéronautique Internationale (FAI), menyebutkan bahwa Pesawat non eksperimental yang memegang rekor tercepat di dunia sampai saat tulisan ini diplubikasikan, masih dipegang oleh SR-71 Blackbird dengan kecepatan 3530 km/jam (Mach 3,2).

Namun sebetulnya ada pesawat experimental yang lebih cepat namun tanpa awak (unmanned), yaitu Boeing X-43 NASA yang mencapai kecepatan 12144 km/jam (Mach 9,8). Berikut adalah pesawat-pesawat atau benda terbang tercepat di dunia sesuai dengan kelasnya.



1. BOEING NASA X-43
( Pesawat tanpa awak tercepat di dunia / the fastest unmanned aircraft in the world)

X-43 merupakan pesawat tanpa awak tercepat di dunia sekaligus menjadi benda terbang tecepat di bumi ini. X-43 merupakan sebuah pesawat eksperimen hipersonik tanpa awak (unmanned experimental hypersonic aircraft) yang dirancang dengan banyak variasi skala dimaksudkan untuk mengetes aspek yang beragam dalam penerbangan supersonic. Ini merupakan bagian dari program NASA Hyper-X.


NASA X-43 mencetak rekornya pada 16 November 2004 dengan mencapai kecepatan 12144 km/jam (Mach 9,8) pada ketinggian 13157 meter. Cara penerbangannya, Roket Pegasus yang membawa X-43 diluncurkan dari pesawat Boeing B-52. Setelah mencapai ketinggian yang diinginkan, roket ini dibuang, selanjutnya X-43 melaju dengan mesinnya sendiri yaitu mesin Scramjet.


Spesifikasi X-43 : - Berat (weight) = 1300 kg
- Panjang (length) = 3,7 meter
- Top speed = 12144 km/h (Mach 9,8)
- Awak (crew) = 0

2. North American X-15
(Pesawat bertenaga roket dan berawak tercepat di dunia)

X-15 merupakan pesawat bertenaga roket (rocket-powered aircraft) tercepat di dunia, sekaligus pesawat berawak tercepat di dunia (the fastest manned aircraft in the world). X-15 merupakan pesawat tercepat ke-2 di bumi. Sebagaimana dengan X-43, X-15 juga merupakan pesawat experimental NASA.


Spesifikasi X-15 : - Top speed = 7274 km/h (Mach 6,7)
- Jangkauan (range) = 450 km
- Awak (crew) = 1
- Panjang = 15,45 m
- Berat = 6620 kg

3. Lockheed SR-71 BLACKBIRD
(Pesawat jet berawak tercepat di dunia / the fastest jet airplane in the world)

Untuk jenis pesawat jet berawak non-experimental tercepat di dunia jatuh kepada SR-71 Blackbird. SR-71 mempati peringkat ke-3 pesawat tercepat di bumi. SR-71 merupakan pesawat dari pabrikan Lockheed. Pesawat ini merupakan pesawat intai strategis (Strategic Reconnaissance) yang dioperasikan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat. Pesawat ini mencetak rekor kecepatan pada 28 Juli 1976 yang diawaki oleh Kapten Eldon W. Joersz dan Mayor George T. Morgan dengan kecepatan 3530 km/h (Mach 3,2) pada ketinggian 80000 ft (24 km).
Angkatan Udara AS mengkalim bahwa SR-71 merupakan satu-satunya pesawat mereka yang dapat beroperasi secara optimal pada ketinggian 24000 meter. Struktur Blackbird 93 % terbuat dari titanium agar pesawat tetap kokoh saat melaju dengan kecepatan di atas Mach 3. SR-71 kerap digunakan untuk melakukan tugas spionase (mata-mata) ke daerah musuh, sehingga untuk itulah pesawat ini dirancang agar dapat terbang tinggi agar tidak tertangkap radar dan senjata anti pesawat musuh.


Spesifikasi : - Top speed = 3530 km/h (Mach 3,2)
- Awak = 2
- Jangkauan (range) = 5400 km
- Panjang = 32,74 m
- Berat = 30600 kg

4. Westland Lynx 800 G-LYNX
(Helikopter tercepat di dunia / the fastest helicopter in the world)

Adalah helikopter Inggris raya yang dirancang oleh AgustaWestland. Westland Lynx 800 merupakan helikopter tercepat di dunia dan menempati peringkat ke-50an pesawat tercepat di dunia. Helikopter ini membukukan rekor pada 11 Agustus 1986 dengan kecepatan 401 km/jam (Mach 0,3). Westland Lynx biasa digunakan untuk SAR, pengangkutan strategis, air support, anti kapal selam, dll. Westland Lynx 800 mengalahkan kecepatan Sikorsy X-2 (366 km/jam) yang saat ini masih dalam tahap uji coba.


Spesifikasi :
- Top speed = 401 km/h (Mach 0,3)
- Jangkauan (range) = 528 km




Selain itu, adapun air speed record lainnya sesuai klasifikasi FAI adalah :


- Fastest gliding aircraft (Pesawat tanpa mesin tercepat) = Schempp-Hirth Nimbus-4DM (306,8 km/h)
- Fastest straight-line piston-engined aircraft (pesawat bermesin piston tercepat) =
F8F Bearcat Rare Bear (850 km/h)
- Speed attained during atmospheric reentry (kecepatan selama memasuki / penetrasi atmosfer bumi) = Pesawat ulang alik ( 28000 km/jam)
- Fastest landing speed record (pendaratan tercepat) = Tupolev Tu-134A (415 km/jam)


.
.


source : wikipedia.org
Read More... Readmore »

Minggu, 10 Mei 2009

Kode Daur Ulang Plastik (Plastic Recycling Code)

Plastik tidak dapat dilepaskan dari kehidupan kita sehari-hari. Plastik pertama kali ditemukan oleh John Hesley Hyatt pada tahun 1860an. Plastik ini bersifat lunak dinamakan seluloid. Namun seluloid sangat mudah terbakar sehingga digantikan dengan plastik jenis bakelit.
Plastik jenis bakelit adalah plastik sintetis praktis yang sering kita temui sekarang. Plastik ini diberi nama sesuai dengan nama penemunya yaitu Leo Hendrik Baekeland di tahun 1907. Plastik ini menghasilkan resin yang tidak terbakar, meleleh, atau larut begitu dikeraskan menjadi suatu bentuk.
Saat ini plastik banyak dipakai karena ringan, tidak mudah pecah, dan murah. Namun plastik juga berbahaya bagi lingkungan dan dapat merusak kesehatan.

Pernahkah anda memperhatikan simbol daur ulang plastik (berbentuk angka yang dikelilingi simbol recycling/panah segitiga) yang tertera pada kemasan plastik yang anda gunakan. Mulailah memperhatikannya, agar kita dapat memahami plastik yang aman digunakan dan ramah lingkungan.



Berikut adalah macam-macam "Resin Identification Codes" yang berlaku di dunia.

1. PETE atau PET (Polythylene Terephthalate)



Plastik kode satu ini biasa dipakai untuk botol plastik yang jernih dan transparan seperti botol air mineral. Botol-botol ini hanya direkomendasikan untuk sekali pakai. Botol ini selain tidak boleh dipakai berulang-ulang juga tidak boleh dipakai untuk air hangat/panas atau air yg didiamkan d sinar matahari langsung, karena dapat mengakibatkan lapisan polimer pada botol tersebut meleleh dan apabila terminum dapat memicu penyakit kanker. Itulah sebabnya mengapa rasa air di dalam botol yang disinari matahari langsung menjadi tidak enak, ini sangat membahayakan kesehatan.


Contoh plastik kode 1 : Botol air mineral, botol jus, botol softdrink, botol shampoo, botol mouthwash, kemasan selai kacang (peanut butter jam).

2. HDPE (High Density Polythylene)

Plastik kode dua ini juga direkomendasikan untuk sekali pakai.



Contoh plastik kode 2 : Botol susu yang berwarna putih susu (Milk jugs), botol detergent, botol yoghurt dan margarine, plastik sampah (trash bags / polybag).





3. V (Vynil) atau PVC (Polyvinyl Chloride)


Plastik kode 3 ini merupakan jenis plastik yang paling sulit di daur ulang. Kandungan dari PVC yaitu DEHA pada plastik pembungkus dapat melumer ke makanan bila dipanaskan. Zat ini sangat berbahaya bagi ginjal dan hati.
Contoh plastik kode 3 : Botol pembersih kaca (window cleaner), detergent, botol minyak goreng (cooking oil), botol shampoo, pembungkus makanan (clear food packaging), pembungkus kabel


4. LPDE (Low Density Polythylene)



Plastik kode 4 ini memiliki massa jenis rendah dengan tekstur yang lembek dan lentur. Biasa dipakai pada barang-barang yang memerlukan fleksibilitas. Plastik ini hampir tidak dapat dihancurkan. Namun baik dan cukup aman untuk tempat makanan.
Contoh : squeezable bottles (pada botol mustard, madu), pembungkus roti, pembungkus makanan dingin, pembungkus pakaian laundry, furniture, karpet.

5. PP (Polypropylene)

Plastik dengan kode 5 ini merupakan plastik yang paling aman dipakai sebagai bahan untuk membuat sesuatau yang berhubungan dengan makanan dan minuman. Plastik ini dapat kita isi ulang.

Contoh : Botol minuman bayi, tempat makanan, straws (sedotan/pipet), botol obat, botol kecap.



6. PS (Polystyrene)


Plastik dengan kode enam ini sering ditemui adalah styrofoam (gabus). Bahan Polysterine ini dapat membocorkan bahan Styrine ke dalam makanan saat diisikan makanan panas. Bahan styrine ini sangat berbahaya bagi otak dan sistem syaraf.


Contoh : Tempat makanan styrofoam, talam daging (meat trays), wadah telur, piring plastik, sendok plastik, tempat compact disc (CD case).




7. O (Other)


Untuk jenis plastik 7 Other ini ada 4 jenis, yaitu :
a. SAN (styrene acrylonitrile)
b. ABS (acrylonitrile butadiene styrene)
c. PC (polycarbonate)
d. Nylon




Plastik jenis SAN dan ABS adalah bahan yang baik untuk digunakan dalam kemasan makanan atau minuman, contohnya piring, sendok plastik, sikat gigi.

Plastik jenis PC (polikarbonat) dapat mengeluarkan bahan utamanya yaitu Bisphenol-A ke dalam makanan dan minuman yang dapat merusak sistem hormon, penurunan produksi sperma, juga menurunkuan daya tahan tubuh. Ironisnya PC ini banyak digunakan pada botol minum bayi dan botol minum olahraga, sehingga membahayakan kesehatan.

Nilon ditemukan tahun 1934 oleh Carothers. Nilon adalah serat plastik kuat yang tidak meleleh pada suhu dibawah 195 derajat Celcius. Nilon umumnya digunakan sebagai benang.

Contoh plastik kode 7 lainnya adalah : Computer cases, iPod, galon air, kacamata plastik, benang nilon, alat elektronik.


Plastic recycling codes ini berlaku internasional di seluruh belahan dunia. Untuk itu kita harus lebih memperhatikannya demi kesehatan tubuh kita dan kelestarian lingkungan.




source : wikipedia.org
image : resourcefulschools.org
Read More... Readmore »

Sabtu, 28 Februari 2009

TRI HITA KARANA , konsep universal mewujudkan dunia yang harmonis




Tri Hita Karana merupakan suatu Falsafah yang cocok diterapkan di saat sekarang ini. Falsafah Tri Hita Karana telah berlaku universal tanpa memandang suku, agama maupun ras. Konsep ini tidak hanya berlaku bagi umat Hindu atau masyarakat Bali semata, namun dapat diterapkan oleh seluruh masyarakat Indonesia atau bahkan di seluruh Dunia. Karena itulah konsep Tri Hita Karana ini bersifat universal. Bahkan beberapa orang di luar negeri telah menerapkannya dalam kehidupan sehari-hari.

Tri Hita Karana berasal dari bahasa Sanserkerta. Tri berarti tiga, Hita berarti baik/ senang/ makmur, Karana berarti penyebab. Jadi secara harfiah Tri Hita Karana berarti tiga penyebab kebahagiaan. Adapun ketiga bagian Tri Hita Karana adalah Parhyangan, Palemahan, dan Pawongan. Uraiannya sebagai berikut :

1. Parhyangan
Parhyangan berasal dari kata Hyang yang berarti Tuhan. Parhyangan adalah hubungan yang harmonis antara manusia dengan Tuhan sebagai pencipta. Hubungan yang harmonis ini dapat menyebabkan kebahagiaan. Contohnya dengan berdoa kepada Tuhan, merawat tempat ibadah, maupun mengucapkan puji syukur kepada Tuhan. Hal ini dapat menimbulakan kebahagiaan hati dan pikiran.

2. Palemahan
Palemahan berasal dari kata lemah yang berarti tanah. Palemahan adalah hubungan yang harmonis antara manusia dengan lingkungannya. Misalnya dengan cara membersihkan lingkungan sekitar, merawat tumbuhan dan hewan, dan tidak melakukan tindakan yang dapat merusak atau mencemari alam sekitar.

3. Pawongan
Pawongan berasal dari kata wong dalam bahasa Jawa yang berarti orang. Pawongan adalah hubungan yang harmonis antara manusia dengan sesama manusia. Dapat diwujudkan dengan cara saling menghormati dan menghargai antar sesama manusia, memupuk sikap saling tolong menolong, mempererat tali silaturahmi, dan juga menyelesaikan masalah dengan musyawarah bukan dengan kekerasan.

Ketiga unsur di atas tidak dapat dipisahkan karena saling berkaitan. Ketiganya diterapkan sebagai suatu kebulatan untuk mencapai efektifitas.

Konsep Tri Hita Karana secara sepintas terlihat sebagai konsep yang sederhana. Namun bila dilaksanakan secara serius dan efektif dapat membuat dunia menjadi lebih baik daripada saat ini. Tidak dapat dipungkiri, pada era modern ini masyarakat mulai melupakan ajaran agamanya dan lebih banyak menuruti nafsu duniawi sehingga menjerumuskan masyarakat itu sendiri ke jurang kegelapan.

Manusia juga semakin melupakan pentingnya kelestarian lingkungan. Tindakan manusia seperti membuang sampah sembarangan, melakukan penebangan hutan secara liar, melakukan pencemaran terhadap air, tanah, dan udara, etc telah merusak lingkungan dan keseimbangan ekosistem di dalamnya. Padahal tindakan seperti ini justru merugikan manusia itu sendiri karena dapat menimbulkan bencana seperti banjir, tanah longsor maupun bencana skala besar seperti global warming maupun climate change.
Hubungan antar manusia saat ini juga semakin renggang. Banyak konflik internal maupun eksternal yang terjadi di Dunia. Masalah seakan hanya bisa diselesaikan dengan jalan kekerasan tanpa memikirkan solusi melalui jalan damai. Pembunuhan terjadi dimana-mana. Nyawa manusia terlihat semakin murah. Perilaku manusia seperti itu justru lebih rendah daripada perilaku hewan. Untuk menanggulangi hal-hal negatif seperti ini, masyarakat perlu ditanamkan konsep Tri Hita Karana.

Jadi, konsep Tri Hita Karana sangat cocok diterapkan di masa sekarang ini di seluruh dunia secara universal. Dengan falsafah ini diharapkan tercipta suatu dunia yang harmonis.
>
>
> by Indra CH (cebz)
Read More... Readmore »